El Gobierno de la República Dominicana todavía no ha realizado el pago por la expropiación de los terrenos necesarios para la construcción de la avenida Circunvalación de Navarrete.
El ministro de Obras Públicas, Deligne Ascensión, ha confirmado que se encuentran en proceso de negociación con los propietarios de los terrenos por donde pasará la vía.
Es importante destacar que solo se entablarán negociaciones con aquellos propietarios que cuenten con los títulos de propiedad correspondientes.
Según el ministro, "El área donde estamos construyendo la Circunvalación de Navarrete se encuentra en terrenos privados y estamos llegando a acuerdos con los dueños legítimos de estos terrenos".
En relación a la obra, la Asociación de Comerciantes e Industriales de Santiago (ACIS) ha denunciado la invasión de terrenos por parte de un grupo de dominicanos y haitianos.
El proyecto, que inició el año pasado, contempla la ampliación a 4 carriles y la renovación del tramo de la carretera Navarrete-Puerto Plata, con una extensión de 4.28 kilómetros.
Además, incluirá un elevado en la rotonda de Navarrete, un distribuidor en el cruce con la carretera de Puerto Plata, varios cajones viales y dos puentes.
Cada carril tendrá un ancho de 3.65 metros, con paseo de amortiguamiento de 2.5 metros.
La segunda fase se conectará a través de un distribuidor tipo diamante que parte de la carretera La Atravesada-Navarrete, con varios cajones viales en diferentes puntos, así como la construcción de puentes.
En resumen, la avenida tendrá cuatro carriles y mantendrá las mismas características del primer tramo.
Fuente: Diario Libre
, esas tierras están siendo ocupadas por una banda compuesta por dominicanos y haitianos.Sobre la obraEl proyecto, que se inició el año pasado, incluye la ampliación a 4 carriles y la renovación del tramo de la carretera Navarrete-Puerto Plata, con una extensión de 4.28 kilómetros.Además, integra un elevado en la rotonda de Navarrete, un distribuidor en el cruce con la carretera de Puerto Plata, varios cajones viales y dos puentes.Cada carril tendrá un ancho de 3.65 metros, con paseo de amortiguamiento de 2.5 metros.Al segundo tramo se accede por medio de un distribuidor tipo diamante que parte de la carretera La Atravesada-Navarrete. La vía dispondrá de varios cajones viales en La Mina, Cañada Honda, La Lomota, tres más sobre proyectos arroceros, un puente sobre el Arroyo Las Maras y otro sobre el canal Ulises Francisco. Espaillat. Toda la avenida tendrá cuatro carriles y las mismas características del primer tramo antes descrito.){kind=link}